O Sandero 2017 é um dos carros compactos populares mais vendidos do mercado brasileiro. Mas, além do preço acessível e design moderno, muitos consumidores buscam informações sobre a segurança do veículo em caso de acidentes. E uma das formas de avaliar essa segurança é por meio dos testes de colisão.

Realizado pelo Latin NCAP, órgão responsável por avaliar a segurança veicular na América Latina, o teste de colisão do Sandero 2017 foi divulgado em 2017 e trouxe informações importantes sobre o comportamento do carro em caso de impactos frontais.

O resultado não foi dos melhores: o Sandero 2017 recebeu apenas uma estrela na avaliação geral, em uma escala que vai de zero a cinco estrelas. A pontuação baixa deve-se principalmente à proteção insuficiente oferecida ao motorista e passageiro dianteiro em caso de colisões frontais.

Além disso, a estrutura do veículo também foi considerada frágil, o que aumenta os riscos de lesões graves em caso de acidentes. No entanto, vale ressaltar que o Sandero 2017 apresentou bom desempenho nos testes de impacto lateral e estabilidade do veículo.

Embora o resultado do teste de colisão do Sandero 2017 não seja animador, é importante destacar que a Renault, fabricante do veículo, já adotou medidas para aprimorar a segurança do modelo. Desde 2017, todas as versões do Sandero são equipadas com airbags laterais e controle eletrônico de estabilidade, itens que não estavam presentes na versão avaliada pelo Latin NCAP.

Além disso, a Renault também investiu na melhoria da estrutura do veículo, a fim de oferecer melhor proteção em caso de acidentes. Essas mudanças devem refletir em resultados melhores nos próximos testes de colisão.

Em resumo, embora o Sandero 2017 não tenha sido bem avaliado no teste de colisão do Latin NCAP, é importante destacar que a Renault adotou medidas para aprimorar a segurança do modelo. No entanto, é fundamental que os consumidores tenham em mente que a segurança veicular é um fator decisivo na escolha do carro e que é preciso avaliar corretamente os resultados dos testes de colisão antes de adquirir um veículo.